Das Ziel war hoch gesteckt: eines der leichtesten E-MTBs zu bauen – mit enormer Motorleistung und zugleich natürlichem Fahrgefühl. 20,8 Kilo, 150 Newtonmeter, bis zu 1.500 Watt: Das neue Spectral:ON CF 9 bringt Leichtbau und brachiale E-MTB-Power zusammen wie kaum ein Bike zuvor.
Embargo bis Dienstag, 13. Oktober 2026, 11:00 Uhr MESZ: Bei E-MTBs gab es bisher ein Dilemma: Viele Fahrer wünschen sich die enorme Kletterpower schwerer Full-Power-E-MTBs, gleichzeitig aber auch das spielerische Fahrgefühl leichter Minimal-Assist-Modelle. Bislang musste man sich entscheiden: maximale Leistung oder agiles Handling. Beides in einem Bike schien kaum möglich.
Beim neuen Spectral:ON CF 9 treffen enorme Motorleistung und ein spielerisches, leichtfüßiges Handling aufeinander. Mit einem Gewicht ab 20,8 Kilogramm fast so leicht wie manche SL-E-MTBs, liefert das Bike dennoch satte 150 Newtonmeter Drehmoment und bis zu 1.500 Watt Spitzenleistung – fast doppelt so viel wie bei Full-Power-E-MTBs noch vor wenigen Jahren üblich.
Das Ergebnis ist ein Bike, das sich auf dem Trail deutlich natürlicher fährt als viele klassische Full-Power-E-MTBs und gleichzeitig enorme Leistungsreserven bietet. Damit erweitert das Spectral:ON den Aktionsradius deutlich – ohne das spielerische Fahrgefühl zu opfern.
Mit dem Avinox M2S Topmotor sticht die wichtigste Neuerung sofort ins Auge. Doch beim Spectral:ON CF 9 hat Canyon weit mehr verändert als nur den Antrieb: Die vierte Generation wurde komplett neu entwickelt. Herzstück ist der Vollcarbon-Rahmen. Mit 2,9 Kilogramm ist er bemerkenswert leicht und gleichzeitig extrem robust. Der Rahmen erfüllt die Kategorie 4e und musste dafür sowohl Festigkeits- als auch Schlagtests auf Enduro-Niveau bestehen.
Das Spectral:ON CF 9 soll Fahrern unabhängig von Körpergröße und Fahrstil ein ausgewogenes Handling bieten. Deshalb kommen alle Modelle serienmäßig mit Mullet-Setup, also 29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten. Über einen Flip-Chip lässt sich das Bike aber auch auf 29 Zoll vorne und hinten umrüsten. Zusätzlich sind die Kettenstreben an die jeweilige Rahmengröße angepasst: Small und Medium bekommen kürzere Kettenstreben, Large und X-Large längere. So bleiben Balance und Fahrgefühl über alle Größen hinweg möglichst konstant.
Sowohl bergauf als auch bergab wurde die Performance deutlich weiterentwickelt. Dafür hat Canyon die Fahrwerkskinematik überarbeitet und die Geometrie deutlich progressiver ausgelegt. Als Vorbilder dienten das preisgekrönte Spectral CF und das E-Enduro-World-Series-Racebike Strive:ON.
- Progressive Geometrie: Die neue Geometrie des Spectral:ON CF 9 greift Elemente des Strive:ON und Spectral CF auf. Der flache Lenkwinkel von 64 Grad sorgt für Stabilität bei schnellen Abfahrten. Der steile Sitzwinkel von 78,5 Grad bringt den Fahrer bei Anstiegen in eine effiziente Pedalierposition. In Kombination mit einem längeren Hinterbau verbessert das die Balance auf dem Bike und erhöht die Traktion des Hinterrads auf steilen, technischen Uphills.
- Gezielt abgestimmter Carbonrahmen für mehr Kontrolle: Die Erfahrungen aus der Entwicklung des E-Enduro-World-Series-Siegerbikes Strive:ON sind direkt in die Abstimmung des Spectral:ON CF 9 eingeflossen. Dabei hat Canyon den Rahmen gezielt auf die richtige Balance aus hoher Steifigkeit vorne und mehr Nachgiebigkeit hinten abgestimmt. Der steifere Hauptrahmen sorgt für präziseres Lenkverhalten, während die flexibler ausgelegten Sitz- und Kettenstreben zusammen mit dem Fahrwerk kleine Schläge und Vibrationen besser wegfiltern und so die Traktion verbessern.
- Verbesserte Performance bergauf und bergab: Canyon hat die Federkennlinie des Hinterbaus überarbeitet und sowohl Anti-Squat als auch Anti-Rise erhöht. Das Bike pedaliert dadurch effizienter und bietet mehr Rückmeldung im mittleren Federwegsbereich, ohne dabei sein spielerisches Fahrgefühl zu verlieren. Auch bei harten Bremsmanövern bleibt das Fahrwerk ruhig und kontrolliert.
- Leistung auf Spitzenniveau: Mit bis zu 1.500 Watt Spitzenleistung und 150 Newtonmetern Drehmoment liefert der Avinox M2S brachiale Power. Gleichzeitig setzt die Unterstützung so sanft und leise ein, dass sie sich fast wie die eigene Kraft anfühlt – nur mit beinahe übermenschlicher Unterstützung.
- Akku der neuesten Generation: Der 700-Wattstunden-Akku FP700 ist das Topmodell von Avinox und ein zentraler Baustein für die Performance des neuen Spectral:ON CF 9. Seine schlanke Bauform hilft, das Gewicht niedrig und das Handling verspielt zu halten – und ermöglicht zugleich eine besonders schlanke Rahmenform. Gleichzeitig können Fahrer in allen fünf Unterstützungsmodi auf die volle Spitzenleistung von bis zu 1.500 Watt zugreifen.
- Service ohne Stress: Das Spectral:ON CF 9 steckt voller Hightech, bleibt bei der Wartung aber angenehm unkompliziert. Ein Beispiel: Die Bremsleitung wird einfach durch die Öffnung am Steuerrohr geschoben und im Rahmen direkt bis zum Ausgang an der Kettenstrebe geführt. Akku oder Motor müssen dafür nicht ausgebaut werden. Schnell, sauber und ohne unnötigen Aufwand.
Am 13. Oktober präsentiert Canyon das Spectral:ON CF 9 erstmals der Öffentlichkeit. Drei weitere Modelle der Spectral:ON CF Familie folgen zwischen November 2026 und Januar 2027 auf Canyon.com. Vorbestellungen starten am 4. Dezember, die ersten Bikes werden ab dem 19. Januar ausgeliefert.
2. Detaillierte Geometriedaten und Bildmaterial: Siehe hier.
3. Produktbilder des Spectral:ON CF 9 gibt es hier.