CANYON PRÄSENTIERT DAS NEUE LONG-TRAVEL-GRAVITY BIKE TORQUE AL

Enduro? Freeride? Downhill? Mit 180 mm Federweg vorne und hinten überzeugt dieses Bike in jeder Form des Gravity-Ridings.

Embargoed until Thursday 28 May, 11:00 CEST: Das Torque ist Herzstück des Canyon MTB-Portfolios. Ein Bike, das mit so viel Leidenschaft vom R&D-Team entwickelt wird, wie kaum ein anderes. Vor 20 Jahren schon wurde das erste Torque der Gravity-Community vorgestellt. Mit dem neuen Torque AL präsentiert Canyon heute nicht nur die 8. Generation, sondern feiert auch 20 Jahre Jubiläum des vielseitigen Freeride-/Park–Bikes. Canyon-typisch kombiniert das Torque AL höchste Performance mit einem zugänglichen Preis. 

Ist das neue Torque AL ein Enduro-Bike? Ein Freeride-Bike? Ein Downhill-Bike? Ja. Ja. Und ja. In einer Welt hochspezialisierter Mountainbikes ist das Torque ein seltener Long-Travel-Allrounder, der in jeder Form des Gravity-Ridings überzeugt.

Jedes Torque verfügt jetzt über 180 mm Federweg vorne und hinten und rollt konsequent auf einem Mullet-Setup. Alle vier Modelle liefern ein Fahrwerk, das selbst härtestes Gelände souverän schluckt. Das Torque bietet maximale Kontrolle, verpackt in einem überraschend einfachen und extrem robusten Aluminiumrahmen (Testkategorie 5).

Dieses Bike ist der Beweis: Top-Performance braucht keinen Carbonrahmen und keine elektronischen High-End-Antriebe – und keine Preise, die einem die Tränen in die Augen treiben.

• Mehr Federweg: Das Torque AL bekommt ein Plus an Federweg, damit du auch aus den wildesten Lines sauber rauskommst. Ab sofort stehen 180 mm vorne und hinten bereit. Ausnahme ist das Torque AL DH mit 190 mm RockShox Boxxer Dual-Crown-Gabel, das später in diesem Jahr erhältlich sein wird.

• Noch robusterer Aluminiumrahmen: Aluminium wurde lange als günstige Lösung für Einsteiger:innen abgestempelt – zu Unrecht. Das neue Torque AL zeigt, was modernes Aluminium wirklich kann. Herzstück ist ein hochwertig verarbeiteter, glatt verschweißter Rahmen, der die Anforderungen der Testkategorie 5 erfüllt und auf anspruchsvollsten Strecken maximale Kontrolle liefert.

• Mehr Einstellbarkeit: Nicht alle Fahrer:innen wollen dasselbe Setup. Deshalb kommt das neue Torque mit modularen T-Type Dropouts für die Hinterachse. So wählst du zwischen einem kurzen, verspielten oder einem längeren, laufruhigeren Hinterbau. Zusätzlich erlaubt ein Flip-Chip in der Sitzstrebe eine schnelle Anpassung der Geometrie.

• Single- und Dual-Crown kompatibel: Die meisten Torque AL Modelle sind mit 180-mm-Single-Crown-Gabeln ausgestattet. Der Rahmen ist aber auch für Dual-Crown-Gabeln bis 190 mm Federweg ausgelegt.

• Verbesserte Uphill-Performance: Das Torque AL ist ein Gravity-Bike – aber eines, das auch bergauf überzeugt. Canyon hat der Kinematik ein höheres Anti-Squat-Level verpasst. Für dich bedeutet das weniger Antriebseinflüsse beim Pedalieren bergauf und spürbar mehr Vortrieb. Gleichzeitig besitzt das Fahrwerk ein lebendiges Ansprechverhalten mit ausgezeichneter Sensibilität in ruppigem Gelände.

• Wartungsfreundliche Kabelführung: Die neue interne Zugführung im Rahmen ermöglicht eine schnelle und unkomplizierte Wartung. Mehr fahren. Weniger schrauben.

• Umfassender Schutz: Gravity-Bikes müssen einiges einstecken – harte Landungen, schlechte Lines und Transport im Shuttle oder Lift. Deshalb ist jedes Torque AL mit integriertem Shuttle-Schutz, Unterrohrschutz sowie Protektoren für Sitz- und Kettenstreben ausgestattet.

• Starkes Preis-Leistungs-Verhältnis: Bei Canyon bauen wir Bikes, die maximale Performance liefern, ohne das Budget zu sprengen. Das neue Torque AL bietet die Fahreigenschaften von High-End-Carbon zu einem Bruchteil des Preises. Beispiel: Selbst das Topmodell mit FOX Factory Fahrwerk, SRAM Maven Silver Bremsen und DT Swiss EX1700 Laufrädern liegt bei 3.999 €.

Canyon bringt vier Torque AL Modelle auf den Markt, mit Preisen on 2.499 € für das Torque AL 7 über 2.999 € für das Torque AL 8 bis hin zu 3.999 € für das Torque AL 9 Factory. Ab sofort exklusiv auf Canyon.com und in der Canyon App verfügbar. Und weil Vorfreude bekanntlich die schönste Freude ist, dürfen sich Mountainbike-Fans schon jetzt auf das Torque AL DH freuen, das später in diesem Jahr erhältlich sein wird.

Alle Modelle basieren auf demselben extrem robusten Aluminiumrahmen und sind mit leistungsstarken Komponenten ausgestattet. Gravity-Riding steht für Biken am Limit – deshalb ist selbst das Einstiegsmodell bereit für den Bikepark und hält auch härtesten Belastungen stand.

1. Bilder: Eine weitere Auswahl an Studio- und Actionbildern ist hier ersichtlich.

2. Press Kit: Weitere Spezifikationen und Hintergrundinformationen sind im Press Kit hinterlegt.